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Archive de la catégorie * obras públicas

14 - Recolha e tratamento das águas pluviais



 
Apresentação da tecnologia
 
Areas de aplicação tratamento da água indústria obras públicas construção
 
Descrição As tecnologias de recolha e tratamento das águas pluviais reunidas aqui poursuivrent dois objetivos fundamentalmente diferentes: - a prevenção das inundações; - a utilização da água de chuva em substituição às águas de consumo. No primeiro caso, as tecnologias levadas a efeito visam compensar os efeitos da impermeabilização dos solos, principalmente sobre as bacias vertentes urbanisés. Neste caso são destinadas ao recolhimento das águas de chuvas, o seu armazenamento temporário e a sua evacuação lento. Conta-se nesta primeira categoria: as bacias pitorescas à céu aberto; as estruturas tanques à revestimentos permeáveis ou impermeáveis; as trincheiras de infiltração; os poços de injeção ou de infiltração; os lameiros de infiltração. No segundo caso, quando o objetivo procurado é a utilização das águas de chuva, as tecnologias propostas referem-se aos tanques de armazenamento, os sistemas de filtração ou as bombas especialmente adaptadas.
 
Disciplinas relacionadas materiais engenharia civil hidrologia
 
Tipos de impacto
 
Desafios economicos e regulamentares O contexto regulamentar da utilização das águas pluviais continua a ser leve: com efeito, os utilizadores de água de chuva, gratuita, não pagam para o saneamento das suas águas usadas (parte mais importante das faturas de água).
 

31 - Cabinas e coberturas insonorisação



 
Apresentação da tecnologia
 
Areas de aplicação obras públicas construção transportes indústria
 
Descrição Para impedir a propagação do barulho emitido por uma máquina, fecha-o-se numa caixa, chamada encofremento ou capotage. Distingue-se três tipos encofrements: encofrements integrados ou capotages específicos que são realizadas mais perto da máquina; encofrements completos de tipo modular, o mais correntemente possível utilizados, constituídos de um conjunto de elementos pré-fabricados munidos de portas, vidraçarias, painéis pré-fabricados (ventilação, etc.); encofrements parciais constituídos de um conjunto de ecrãs que cercam uma fonte sobre vários lados. Quando a isolação acústica das máquinas não pode ser encarada, a isolação do pessoal em cabina ou box insonorizado pode ser aconselhada.
 
Disciplinas relacionadas materiais mecânica acústica
 
Tipos de impacto Bom encofremento pode trazer um enfraquecimento de aproximadamente 15 à 20 dB (a).
 
Desafios economicos e regulamentares Na França, mais de 27% dos assalariados são considerados como exposições à barulhos excessivos. O regulamento que precisa-se para todos os setores, o mercado da acústica desenvolve-se claramente desde sete à oito anos, incluindo no meio industrial. Os industriais melhoraram paralelamente o conhecimento dos materiais, o que permite dispôr de ofertas interessantes ao plano acústico e econômico. O artigo R.233-84 do código do trabalho contem uma cláusula que precisa que as máquinas devem ser concebido e construídas de modo que os riscos que resultam da emissão do barulho aéreo produzido sejam reduzidos a nível mais baixo possível, tendo em conta a disponibilidade de meios de redução do barulho, principalmente à fonte. Paralelamente, a circular de 6 de Maio de 1988 sublinha que uma ocasião priviligiada para a aplicação deste princípio de prevenção encontra-se ser a substituição ou a instalação de máquinas.
 

34 - Revestimento de estrada anti-ruído



 
Apresentação da tecnologia
 
Areas de aplicação urbanismo transportes obras públicas
 
Descrição Os revestimentos de estrada integram doravante desenvolvimentos tecnológicos que visam reduzir o barulho emitido aquando da passagem dos veículos. Os primeiros resultados foram obtidos ele tem mais de vinte anos com enrobés que drenam, estruturas que deixam do vazio (de aproximadamente 20%) entre as granulações. Contudo os resultados não continuam satisfatórios. Na cidade principalmente, enrobés que drenam tapam-se falta de velocidade de circulação suficiente. Só as vias à circulação rápida podem beneficiar desta técnica, a velocidade de passagem das rodas décolmatant naturalmente enrobés. É a razão pela qual todos os fornecedores desenvolveram ofertas específicas que utilizam granulometrias mais finas.
 
Disciplinas relacionadas materiais engenharia civil acústica
 
Tipos de impacto Em teoria, os revestimentos apresentam lucros de aproximadamente 4 à 6 dB. Estes dados são obtidos em condições muito precisas, normalizadas, mas que não correspondem geralmente à realidade. O lucro acústico real vai depender réverbéração, dos obstáculos e as mudanças de temperatura.
 
Desafios economicos e regulamentares Em 1998, um relatório avaliou à quase 2 milhões o número de pessoas que sofrem danos sonoros excessivos devidos aos transportes dos cerca de 3000 locais. São “os pontos pretos” (fora dos centros urbanos) que o governo deseja ver reabsorvidos em 2010. O regulamento que precisa-se para todos os setores, o mercado da acústica desenvolve-se desde sete à oito anos, incluindo no meio industrial. Os industriais têm paralelamente melhorar o conhecimento dos materiais, o que permite dispôr de ofertas interessantes ao plano acústico e econômico.
 

39 - Muros anti-ruído


 
Apresentação da tecnologia
 
Areas de aplicação urbanismo transportes obras públicas
 
Descrição O muro anti-ruído tem por função de reduzir a propagação do barulho, principalmente para isolar os habitantes de eixos rodoviários à forte tráfego. Existe de todas as espécies (em betão, cimento-madeiras, madeiras, aço, plástico transparente, vidro, às vezes végétalisé) que apresentam quer das qualidades réverbéração, quer de absorção. A escolha depende de múltiplos parâmetros, e não somente as caraterísticas meramente acústicas: o custo, o projeto arquitetural, os constrangimentos de entrevista, a estética.
 
Disciplinas relacionadas engenharia civil materiais acústica
 
Tipos de impacto O barulho representa um dano essencial em meio urbano e constitui por conseguinte uma forma de infração ao ambiente.
 
Desafios economicos e regulamentares Em 1998, um relatório avaliou à quase 2 milhões o número de pessoas que sofrem danos sonoros excessivos devidos aos transportes dos cerca de 3000 locais. São “os pontos pretos” (fora dos centros urbanos) que o governo deseja ver reabsorvidos em 2010. O regulamento que precisa-se para todos os setores, o mercado da acústica desenvolve-se claramente desde sete à oito anos, incluindo no meio industrial. Os industriais têm paralelamente melhorar o conhecimento dos materiais, o que permite dispôr de ofertas interessantes ao plano acústico e econômico. O muro anti-ruído vê o seu mercado desenvolver-se fortemente: a superfície de ecrãs postos por ano na França passou de 20.000 m2 em 1985 à 200.000 m2 em 1999.